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好运城注册登录|索尼CMOS传感器大法好到了什么程度?

本文摘要:索尼的大法很好。经常看IT数字网站的朋友一定不知道这句话。 这句话用得很晚,但索尼显然有很多黑科技。例如,MBSBP公司(NikkeiBusinessPublications )报道Sony将于今年5月量产车用CMOS传感器产品(IMX224MQV )。据报道,如果今年5月开始量产的话,就不应该赶上2018年发售的新型车的价格。

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索尼的大法很好。经常看IT数字网站的朋友一定不知道这句话。

这句话用得很晚,但索尼显然有很多黑科技。例如,MBSBP公司(NikkeiBusinessPublications )报道Sony将于今年5月量产车用CMOS传感器产品(IMX224MQV )。据报道,如果今年5月开始量产的话,就不应该赶上2018年发售的新型车的价格。

Sony车用CMOS传感器事业负责人相泽康先生说,2018年是特别重要的一年,特别是在夜间享受低灵敏度特性是最重要的,Sony不将智能手机市场打磨的技术应用于车辆市场。用电脑玩游戏照相机的人可能理解CMOS,但对普通人来说,这句话大部分时候都是听说过的,用来理解它的明确意思。所以CMOS到底是什么呢? CMOS (互补金属氧化物半导体)是有规律的金属氧化物半导体,是电压控制的放大器件,是构成CMOS数字集成电路的基本单元。

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在计算机领域,CMOS多指保存计算机基本启动信息(日期、时间、启动设置等)的芯片。另一方面,在数字影像领域,CMOS通常指在该材料生产中使用的受光元件(数字照相机的最重要的构成要素),相对于另一个受光元件CCD,CMOS具有集成度低、功耗小、速度快、成本低等特征上述索尼车用CMOS传感器是数字影像领域的应用。到底索尼的CMOS大法哪里好? 文章最后提到的量产车用CMOS传感器产品是索尼2014年10月发布的CMOS产品,发布时目前享有世界最低水平的受光灵敏度。

主要是使用光电二极管技术提高光电开关效率,通过附加电路提高了电子开关电压的效率,因此灵敏度高达2350mV (标准F5.6时),构筑了以往产品的约2倍4灵敏度,达到了业界最低水平。对车载照相机来说,在黑暗的环境中猎取高分辨率影像是必不可少的重要能力,以往的车载照相机的受光元件在0.005勒克斯低的照明条件下传感器能力显着上升,索尼的该CMOS产品上搭载的可编程增益放大器是电不久前,索尼同年推出了可以说是白科学技术的曲面CMOS。这个传感器分为11mm和43mm两个版本,分别支持2/3英寸传感器和全画幅传感器。

其中,画面宽度版本的分辨率仅为2400万像素,中心和边缘的光灵敏度分别是以往的CMOS的1.4和2倍。模仿人眼视网膜的曲率,光线反射到曲面各点的距离完全相同,透镜对于变形和边缘分辨率、入光量明显不足的问题需要展开类似的设计,具有能够大幅度修正光学结构的优点。索尼的CMOS技术不得不依赖于现在数字照相机中广泛使用的背光式CMOS传感器。

在现有的CMOS受光元件中,受光二极管位于电路晶体管的后方,入光量受到罩的影响,但背光式CMOS将其方向转换,将光最初放入受光二极管,减少受光量,降低照明条件下的摄像效果。


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